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從獨自操縱飛機滑行進入跑道、起飛前檢查單、起飛爬升、五邊飛行、到進近、落地、全停，Rachel最終順利完成了整個單飛過程并享受了特有的潑水慶祝。

“要知道，完成單飛的當天，Rachel離民航規(guī)定的申請運動駕駛員執(zhí)照最低年齡17周歲還差3個月！”作為Rachel的飛行教練、深圳富翔航空俱樂部總經(jīng)理，黎仕軍感到振奮和滿意。

Rachel祖籍廣東茂名，出生于2004年11月29日，在深圳學(xué)習生活有10年時間。她自幼學(xué)習芭蕾舞、古箏、畫畫，身上有股江南女孩兒的溫柔秀氣。

“別看Rachel身材柔弱、細聲細語、話不多，卻穩(wěn)重細膩、思路清晰、善于思考。她的心理素質(zhì)很好，也具備飛行需要的身體素質(zhì)，比如：平衡能力、空間感知能力等。”教練黎仕軍對這個女孩有著如此印象。

2021年3月開始，Rachel開始跟隨教練學(xué)習固定翼飛機駕駛，完成30課時的航空地面理論課程后，每周堅持兩天飛行訓(xùn)練。往返深圳與惠州博羅需要4個小時左右，Rachel通過飛行，在獲得新的體驗感的同時也在不斷進步，從好奇飛機發(fā)動機的轟鳴，到聆聽心跳的聲音；從仰望天空的未知，到俯瞰大地的了然，她變得更加從容與自信。

“Rachel的接受能力特別快。剛開始，她有著像多數(shù)女生一樣的不足：缺乏手部握力，以致不能操作襟翼的手柄。”為了訓(xùn)練手部操控力量，Rachel遵照教練的建議，每天用握力圈進行訓(xùn)練，10天之后，居然就可以正常操作襟翼手柄了。Rachel掌握著操縱桿，可順利完成爬升、轉(zhuǎn)彎、盤旋、下降等飛行動作。這一次次的突破為她帶來巨大的喜悅。

Rachel有著稚嫩姣好的面龐，卻顯示出遠超16周歲的穩(wěn)重。彈古箏時的行云流水，跳芭蕾時的翩若驚鴻，畫畫時的沉靜內(nèi)斂，飛行時的颯爽英姿，這一次，天空熱烈擁抱了她，這是一種地面上不曾有的自由。 

拿到運動駕駛員執(zhí)照（初級飛機），有什么用呢？黎仕軍介紹，可以自己駕駛飛機，或帶上親朋好友翱翔藍天，或成新的出行方式駕駛飛機前往其他城市，從空中欣賞沿途的美景。拿到運動駕駛員執(zhí)照的學(xué)員還可以繼續(xù)累積飛行時長，不斷升級，拿到私用、商用等更高級別的飛行執(zhí)照，解鎖更多機型的駕駛權(quán)限。”累積150個飛行小時可參加運動駕駛員教練培訓(xùn)，考試合格后，然后就可以跟我一樣，成為教人開飛機的教練。”

黎仕軍所在的深圳富翔航空俱樂部還推出了“雛鷹計劃”，為有志向成為飛行員的青少年提供周期為36個月的定制服務(wù)，助力他們藍天圓夢。”當前考取飛行執(zhí)照的門檻降低了很多，只要3個月，甚至比拿到機動車駕駛執(zhí)照還快。以級別最低的運動駕駛員執(zhí)照（SPL）為例：年滿17周歲，體檢合格，經(jīng)過各30個小時的理論學(xué)習、地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練，教練評估達標之后，就可以從民航局申領(lǐng)執(zhí)照了。“

【記者】黃鳳鳴

【圖片及視頻】深圳富翔航空俱樂部